top of page
Zoeken
  • Foto van schrijverShernel Thielman

Carlyle Verwerft Meerderheidsbelang in London Southend Airport na Schuldregeling

Het Amerikaanse private equity-bedrijf Carlyle staat op het punt een belang van 82,5% te verwerven in de luchthaven van Londen Southend (LSA) na het bereiken van een overeenkomst om de schuld van £193,75 miljoen van de luchthaven af te lossen. De huidige eigenaar, Esken, voorheen bekend als Stobart Group, behoudt een belang van 17,5% in LSA. De overeenkomst is bedoeld om een betwist gerechtelijk proces te voorkomen en de financiële geschillen tussen Esken en het Carlyle Global Infrastructure Fund (CGI) te regelen.

De beslissing van Esken om in te stemmen met het voorstel voor herkapitalisatie markeert een consensuele oplossing voor het schuldenprobleem, waarbij de toekomstige financiering van de luchthaven wordt veiliggesteld en potentiële uitdagingen voor alle belanghebbenden worden vermeden. Het herstructureringsplan omvat het omzetten van de £194 miljoen lening van Carlyle in een belang van 82,5%, waardoor een solide financiële basis ontstaat voor LSA.

Esken zal ook zijn eigen herstructurering ondergaan, waarbij schuldeiser Cyrus Capital Partners een obligatie in aandelen omzet. De aandelen van Esken worden van de beurs gehaald in Londen. Om de luchthaven tijdens het herstructureringsproces te ondersteunen, wordt een initiële financiering van £5 miljoen verstrekt, met een totale toezegging van £32 miljoen aan nieuwe middelen om de toekomst van LSA te waarborgen.

Hoewel de luchthaven van Southend onzekerheden kende te midden van de COVID-19-pandemie, regelt de recente overeenkomst het financiële geschil dat ontstond toen Carlyle beweerde dat Esken de voorwaarden van de lening had geschonden en een terugbetaling van £200 miljoen eiste. De oplossing effent het pad voor de ordelijke afbouw van de resterende delen van de Esken-groep.

Esken erkende de mogelijkheid van een langdurige gerechtelijke strijd en koos voor de consensuele overeenkomst om snel de toekomst van de luchthaven veilig te stellen. Het herstructureringsplan van Esken zal naar verwachting een gerechtelijk proces van enkele maanden ondergaan.

De toekomst van de luchthaven van Londen Southend is cruciaal voor de regio, die uitdagingen kende met betrekking tot het aantal passagiers tijdens de pandemie. De overeenkomst biedt een route voor LSA om deze uitdagingen aan te pakken, waarbij Carlyle een meerderheidsbelang verwerft en Esken een strategisch belang behoudt in de toekomst van de luchthaven.

Beleggingsdisclaimer: De verstrekte informatie in dit artikel is uitsluitend bedoeld voor informatieve doeleinden en vormt geen financieel advies, beleggingsaanbevelingen of een aanbod tot koop of verkoop van effecten. Lezers wordt geadviseerd hun eigen onderzoek en due diligence uit te voeren en een gekwalificeerde financieel adviseur te raadplegen alvorens beslissingen te nemen. De auteur en het platform zijn niet verantwoordelijk voor eventuele beleggingsacties die worden ondernomen op basis van de informatie in dit artikel.

5 weergaven0 opmerkingen

Comments


bottom of page